收藏本站 设为首页
 主页 > 体育新闻 >

几何 C 将于 7 月份正式上市,整体延续几何 A 不变,

编辑:admin 日期:2020-06-15 02:47 分类:体育新闻 点击:
简介:近日,我们获悉几何第二款新车几何C或将于7月份正式上市销售。 外观方面,几何C采用了家族式设计语言,前脸采用了官方命名为"驭风下压式前脸",流线下压式车头线条,前大灯采用"一字型"的矩阵设计,封闭式前格栅配合中央磨砂银色LOGO以及两侧"光棱之刃前大灯

近日,我们获悉几何第二款新车几何C或将于7月份正式上市销售。

外观方面,几何C采用了家族式设计语言,前脸采用了官方命名为"驭风下压式前脸",流线下压式车头线条,前大灯采用"一字型"的矩阵设计,封闭式前格栅配合中央磨砂银色LOGO以及两侧"光棱之刃前大灯"造型,提升了科技感。在大灯的尾端集成了充电指示灯,车辆的充电进度外部可显。

尺寸方面,曝光之前的申报信息显示,新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。

内饰方面,几何C的设计风格与与几何A大同小异。双幅式的方向盘设计,舒适的39点握感,方向盘身采用了皮纹材料包裹,触感细腻,两侧集成了多媒体控制、自适应巡航等功能。线条飘逸的下部中控台、旋钮式换挡机构、小尺寸液晶仪表盘以及中控大屏简洁的ui设计,科技感十足。另外,新车的座椅也采用了和几何A一样的环保织物座椅,颜色温馨,面料手感舒服,有种居家范儿。

动力方面,工信部资料显示,几何C采用的是宁德时代的三元锂电池组合,搭载来自于日本电产的驱动电机,型号为TZ180XY150,最大输出功率为150kW,最高车速为150km/h。续航里程方面新车将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型。

小结:几何C在外观以及内饰上都延续了几何A的设计元素以及工艺。但是从几何A目前的销量状况来看,并不算是畅销车型,是消费者不喜欢内饰的这种针织面料呢?还是中控台的屏幕太小呢?好像这两种设计都有违背中国消费者对于汽车高档感的追求。未来新车将表现如何,我们也将一直关注。

热销推荐